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Zum Ende der Seite springen Menck M154 (Reko)
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Menck M154 (Reko)
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Hallo zusammen,


das mit der Funktion und der Kette des M90 hat mir einfach keine Ruhe gelassen. Daher habe ich mich kurzfristig entschlossen, den M154 ähnlich umzubauen.

Ich wollte jetzt das alte Thema auch nicht wieder aufmachen, daher (nun auch passend im Forum Oldtimer) ein kleinerer Umbaubericht.

Den kompletten Windenantrieb habe ich neu erstellt. Antriebsmotoren sind RB35:100 wie beim M90, hier allerdings haben die beiden Kettenräder auf den Motorwellen 15 statt 20 Zähne, also 25% langsamer und dabei allerdings auch 25% kräftiger. Das passt dann schon besser zum kleineren Bruder. Im Oberwagen ist jetzt auch für die ganze Elektrik vernünftig Platz.

Den zweiten Teil der Rekonstruktion nehmen die Raupenketten ein. Ich hatte hier ja eine auf 48mm verschmälerte Conrad Universalkette verwendet. Auch diese wird umgebaut. Dazu wurden die inneren Stege mit Säge und Feile entfernt und die dabei entstandenen Tröge mit 5mm Kunststoff und 2K Kleber aufgefüllt. Ähnlich wie beim M90, nur einfacher und erheblich schneller. Sieht auf jeden Fall besser aus als die unbehandelte Kette.

Dateianhänge:
jpg M154221.jpg (100 KB, 884 mal heruntergeladen)
jpg M154222.jpg (104,11 KB, 893 mal heruntergeladen)
jpg M154223.jpg (93,41 KB, 943 mal heruntergeladen)
jpg M154224.jpg (110 KB, 874 mal heruntergeladen)
jpg M154225.jpg (98 KB, 890 mal heruntergeladen)
jpg M154226.jpg (92,41 KB, 919 mal heruntergeladen)


__________________
viele Grüße

Wolfgang
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 18.06.2012 17:37.

18.06.2012 17:35 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
RE: Menck M154 (Reko)
Menck154
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Hallo Wolfgang,



die Arbeit mit der Kette lohnt sich auf jeden Fall .


Sieht echt toll aus 10 Sterne 10 Sterne

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mit freundlichen Grüßen

Frank
18.06.2012 19:41 Menck154 ist offline E-Mail an Menck154 senden Beiträge von Menck154 suchen Nehmen Sie Menck154 in Ihre Freundesliste auf
RE: Menck M154 (Reko)
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Hallo Frank,


danke. Ging auch flott, keine 3 Stunden

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viele Grüße

Wolfgang
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18.06.2012 19:46 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
RE: Menck M154 (Reko)
Mischka1971
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Hallo Wolfgang,

ds ist ja eine super Idee ! Kommt dem Vorbild ziemlich nah . Schade dass Veroma kein Plattenbaggerkette in 50 mm Breite anbietet, die würde für verschiedene Modell von 1:10 bis 1:14,5 passen.

Viele Grüße

Torben

10 Sterne

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20.06.2012 22:06 Mischka1971 ist offline E-Mail an Mischka1971 senden Beiträge von Mischka1971 suchen Nehmen Sie Mischka1971 in Ihre Freundesliste auf
RE: Menck M154 (Reko)
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Hallo Torben,


ging hier aber schnell:

Die Kette in den Schraubstock und mit der Eisensäge 4 Schnitte (2 davon schräg) um die Stege zu entfernen. Danach mit einer Feile die Tröge glätten.


Die zweite Kette hat mit allem Drum und Dran nur noch 2 Stunden gedauert. großes Grinsen

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viele Grüße

Wolfgang
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21.06.2012 11:50 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Wolfgang,

eine Frage zu dem neuen Antrieb der beiden Seiltrommeln. Haben die Beiden noch einen Freifallfunktion?

Ich sehe, daß die beiden Trommeln direkt mit den Getriebemotoren verbunden sind.

Gruß Alex
22.06.2012 11:39 MenckM90 ist offline E-Mail an MenckM90 senden Beiträge von MenckM90 suchen Nehmen Sie MenckM90 in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Alex,


nein, auf diese Funktion habe ich hier verzichtet. Grund: wenn man sich den Freifall bei Modellen mal ansieht, finde ich, dass das Fallen völlig unrealistisch aussieht. Die Kübel knallen runter wie ein nasser Sack. Mit der gewählten Antriebskombination (RB35:100, Kette zur Winde, Trommeldurchmesser 35mm und 12V) lassen sich realistische Geschwindigkeiten erreichen. Finde ich jedenfalls. Der gewählte Antriebsstrang war halt mit Versuchen im Vorfeld entstanden. Vorteil ist aber auch, dass die Trommel über die Kette am Motor zerrt und diesen schön nachlaufen lässt. Man kann die Trommeln noch von Hand drehen. Dadurch ergeben sich relativ flüssige Arbeitsspiele.

Ich hatte beim alten Antrieb diese Funktion eingebaut, aber nie benutzt.

__________________
viele Grüße

Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 22.06.2012 19:09.

22.06.2012 19:04 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,


Funktionstest mit umgebauter Kette:

http://www.youtube.com/watch?v=6HCqgqLWgfE

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viele Grüße

Wolfgang
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24.06.2012 17:53 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Wolfgang,


super Video mit super Modellen, echt toll .Schau mal Deine PN durch.....

Grüße
Benny
24.06.2012 18:37 THW´ler ist offline Beiträge von THW´ler suchen Nehmen Sie THW´ler in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,

noch eines:

http://www.youtube.com/watch?v=9_d82c47qiI

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viele Grüße

Wolfgang
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24.06.2012 20:31 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Wolfgang , ich hätte da Angst , das den Menk vom Anhänger kippe ....

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Grüße Sandro

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Hallo Sandro,

tja, ich habe diese Aktionen als Jugendlicher live erlebt. Die Fahrer hatten das echt drauf, nicht wie heute auf eine tiefe Plattform von hinten drauf. Man konnte die Scheuerle zwar auch hinten ablassen, aber da hatte wohl keiner Lust drauf, das Ding so herzurichten großes Grinsen

Ansonsten: Alles nur Übung Zunge raus

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viele Grüße

Wolfgang
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25.06.2012 19:17 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Wolfgang,



kennst du den M154 schon?
Sieht echt gut aus !


http://www.fcma.fi/FCMABBS/viewtopic.php?f=5&t=9694

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mit freundlichen Grüßen

Frank
01.07.2012 19:25 Menck154 ist offline E-Mail an Menck154 senden Beiträge von Menck154 suchen Nehmen Sie Menck154 in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Menck154
Hallo Wolfgang,



kennst du den M154 schon?
Sieht echt gut aus !


http://www.fcma.fi/FCMABBS/viewtopic.php?f=5&t=9694



Hallo Frank,

nein, den kannte ich noch nicht. Das Teil sieht spitze aus. Nur schade, dass der so klein ist und dass keiner diese außerirdische Sprache versteht. großes Grinsen

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viele Grüße

Wolfgang
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02.07.2012 18:14 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,


der erste Test nach dem Umbau. Wie man sieht: Übung tut Not böse

http://www.youtube.com/watch?v=n_iwkASE-WM

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viele Grüße

Wolfgang
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07.07.2012 20:31 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,

eines ist noch fertig:

http://www.youtube.com/watch?v=kH6HCuKWEno

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Wolfgang
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07.07.2012 22:21 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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ohje die Kratzer im Lack fröhlich

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Grüße Sandro

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07.07.2012 23:02 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,

jetzt gings schon besser:

http://www.youtube.com/watch?v=kH6HCuKWEno

@Sandro,

hab noch etwas geübt, damit der Lack länger hält Zunge raus

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viele Grüße

Wolfgang
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08.07.2012 00:33 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,

http://www.youtube.com/watch?v=wSW7iw45rhM

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viele Grüße

Wolfgang
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08.07.2012 18:56 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Wolfgang,

danke für die tollen Videos, Deine Bagger sind echt Klasse. Das mit den alten LKW`s
sieht sehr realistisch aus. Ohne Freifall ist die Windengeschwindigkeit auch ausreichend, beim Baggern im trockenen Sand, wird ja auch der Schürfkübel auch nicht auf den Boden geknallt.

Hast Du noch den Blei Accu drinnen, oder den Accu Pack wie beim Test der Winden ?

Liebe Grüße

Torben

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08.07.2012 20:06 Mischka1971 ist offline E-Mail an Mischka1971 senden Beiträge von Mischka1971 suchen Nehmen Sie Mischka1971 in Ihre Freundesliste auf
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