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Zum Ende der Seite springen Magirus 200 D 26 AK 6x6 Baubulle 60er Jahre in 1:16 11 Bewertungen - Durchschnitt: 10,0011 Bewertungen - Durchschnitt: 10,0011 Bewertungen - Durchschnitt: 10,0011 Bewertungen - Durchschnitt: 10,0011 Bewertungen - Durchschnitt: 10,00
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Themenstarter Thema begonnen von Seilbagger
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Hallo Markus,

mit Soundmodulen hab ichs nicht so, das ist für mich alles ein Buch mit sieben Siegeln. großes Grinsen

__________________
viele Grüße

Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1


23.11.2012 22:17 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
Fanuc
Haudegen


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131.602 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Buch mit sieben Siegeln, für mich auch...

einen luftgekühlten Deutzmotor im Soundmodul abzubilden, ist bestimmt genauso schwierig wie meinem 200ccm Einzylinder den Sound von 12ltr. Sechszylinder zu verpassen.

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Gruß Georg
23.11.2012 22:34 Fanuc ist offline E-Mail an Fanuc senden Beiträge von Fanuc suchen Nehmen Sie Fanuc in Ihre Freundesliste auf
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1.395.905 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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http://www.youtube.com/watch?v=anvI3UmHjyc&feature=related

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Gruß, Markus

Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
23.11.2012 22:39 Kette1zu8 ist offline E-Mail an Kette1zu8 senden Beiträge von Kette1zu8 suchen Nehmen Sie Kette1zu8 in Ihre Freundesliste auf
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1.386.605 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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Hier ließe sich abkupfern , oder lauschen :


http://www.youtube.com/watch?v=mmVeceqk4PM&feature=related

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Grüße Sandro

Ihr Modell, Meine Mission!



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23.11.2012 22:49 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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369.631 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

Themenstarter Thema begonnen von Seilbagger
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Hallo zusammen,


die Mulde entsteht aus Alu.

Nur: wie diese komplizierte Form verbinden?

Lösung: 2 unterschiedliche U-Profile.

Das kleinere (7,5mm) wird mit den Blechen verschraubt, dabei kann man schön durch Einschneiden der Falze die Biegewinkel anpassen. Damit man später von den Schrauben nichts mehr sieht, werden die offenen U-Schenkel mit einem 10mm U-Profil durch Überstülpen verschlossen. Diese außen liegenden U-Profile kann man sauber anpassen, ohne die Gesamtkonstruktion zu belasten, dies geschieht beim Einpassen der inneren U-Profile. Sieht aus wie geschweißt.

Am Schutzblech über dem Fahrerhaus kann man die Wirkung erkennen, die seitlichen Verstärkungsrippen sehen soäter mal genau so aus.

Nach dem Anpassen der ganzen Teile muss natürlich alles wieder demontiert werden, um die im Muldeninnern liegenden Bohrlöcher zu versenken. Aber die Mühe lohnt sich.

Dateianhänge:
jpg Magirus-064.jpg (68,48 KB, 391 mal heruntergeladen)
jpg Magirus-065.jpg (80 KB, 394 mal heruntergeladen)
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viele Grüße

Wolfgang
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 24.11.2012 17:42.

24.11.2012 17:40 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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1.386.605 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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sehr schön smile

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Grüße Sandro

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24.11.2012 23:54 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,


langsam wirds. Auf der Fahrerseite ist die hintere Schütte (mehrfach gebogenes Teil) jetzt auch dran, ebenso die seitlichen Innenteile der Rippen. Auf diese kommen wie schon gesagt anschließend 10mm U-Profile drauf, so dass man später keine einzige Schraube mehr sehen wird.

Der Hilfsrahmen ist ebenfalls schon mal als Grundgerüst vorhanden, dito das Kipplager.

Somit konnte ich schon mal die Mulde aufsetzen.

Dateianhänge:
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viele Grüße

Wolfgang
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25.11.2012 17:10 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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1.395.905 Erfahrungspunkt(e) für den nächsten Levelanstieg

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10 Sterne Top!

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Gruß, Markus

Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
25.11.2012 17:11 Kette1zu8 ist offline E-Mail an Kette1zu8 senden Beiträge von Kette1zu8 suchen Nehmen Sie Kette1zu8 in Ihre Freundesliste auf
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Hallo Markus,

danke.

Ich wollte eigentlich zumindest die eine Seite mit den Rippen fertigstellen, hatte aber echt keine Lust mehr. Das wirkt dann natürlich noch wesentlich besser.

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viele Grüße

Wolfgang
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25.11.2012 17:14 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Das ganze sieht auf jeden Fall sehr Massiv aus.
Wird die Mulde eigendlich nur verschraubt, oder auch noch geklebt bzw. verschweißt?


mfg
René
25.11.2012 19:18 Rene1988 ist offline E-Mail an Rene1988 senden Beiträge von Rene1988 suchen Nehmen Sie Rene1988 in Ihre Freundesliste auf
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Schaut supper aus !10 Sterne

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MFG

Christian

Alles außer CAT ! Zunge raus
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Zitat:
Original von Rene1988
Das ganze sieht auf jeden Fall sehr Massiv aus.
Wird die Mulde eigendlich nur verschraubt, oder auch noch geklebt bzw. verschweißt?


mfg
René


Hallo René,


ich hatte ja irgendwo geschrieben: verschraubt und verklebt

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viele Grüße

Wolfgang
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26.11.2012 08:41 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,


die ganzen Stege der Mulde sind jetzt fertig, ebenso die hintere "Rutsche". Jetzt muss alles wieder auseinandergenommen werden, um im Kipperboden und den Seiten die ganzen Bohrlöcher zu versenken. Da es beim Bauen auch Fehlbohrungen gab (insgesamt nur 6, obwohl ich ohne CAD arbeite großes Grinsen ), habe ich die richtigen alle mit einem Edding eingekreiselt.

Um jetzt nach der Demontage beim endgültigen Verschrauben und Verkleben nicht an einem Puzzle zu verzweifeln, sind alle Streben und Blechteile entsprechend nummeriert.

Man kann sowas also auch auf altbewährte Art und Weise herstellen Zunge raus

Dateianhänge:
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viele Grüße

Wolfgang
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 28.11.2012 18:58.

28.11.2012 18:56 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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28.11.2012 19:23 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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Hallo zusammen,


wieder alles demontiert, endgültig verschraubt und verklebt. Die ersten Abdeckungen der Rippen habe ich eben noch hergestellt. Diese dienen wie gesagt nur noch der Optik und werden mit spaltfüllendem 2-Kleber auf die inneren U-Schienen aufgeklebt und nach dem Trocknen verschliffen.

Durch die gewollte untere Abschrägung natürlich sehr sehr mühsam, aber ich finde der Aufwand lohnt sich.

Lieferant des ganzen Materials: Praktiker (25% Rabatt, weil ohne Stecker großes Grinsen )

Gewicht der Mulde: ca. 800 Gramm, wenn alle Profile dran sind.

Dateianhänge:
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viele Grüße

Wolfgang
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 30.11.2012 20:55.

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Super Wolfgang
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Seeeeeehr schöööööön! Wirklich ein sehr bulliger Kipper!

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Gruß, Markus

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Schade das jetzt Winter ist. Der muss in den Dreck. Hammer 10 Sterne

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Grüße Fabian
30.11.2012 23:24 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Dank an alle für die positive Zustimmung.

Noch ist ja kein Winter Zunge raus

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viele Grüße

Wolfgang
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30.11.2012 23:32 Seilbagger ist offline E-Mail an Seilbagger senden Beiträge von Seilbagger suchen Nehmen Sie Seilbagger in Ihre Freundesliste auf
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Der gehört in einem Steinbruch würde ich mal sagen .

Gruß Kalle
30.11.2012 23:52 Baggerkalle ist offline E-Mail an Baggerkalle senden Beiträge von Baggerkalle suchen Nehmen Sie Baggerkalle in Ihre Freundesliste auf
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