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Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 18.01.2015 um 14:46:

 

Hallo Georg!
Danke für das Bremsen-Detail . Einfach genial kann ich da nur sagen.
1:5 ist eben doch nochmal etwas anderes wie 1:8 .

Gruß Moritz

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Geschrieben von Fanuc am 18.01.2015 um 15:07:

 

Ja Björn

das siehst Du schon richtig.
Der zieht irgendwann mal eine Tiefladerbrücke mit Schwanenhals für den Bagger.

Darum sind auch 150-200kg Sattellast angesagt.

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Geschrieben von Sandokahn am 18.01.2015 um 16:21:

 

Hallo Georg,
hast du schon ne Idee für die Reifen ?

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Geschrieben von Gasfuß am 18.01.2015 um 17:25:

 

Zitat:

Original von Sandokahn Hallo Georg, hast du schon ne Idee für die Reifen ?

Sandro, das steht eine Seite vorher


Gruß Gerd

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Geschrieben von Fanuc am 18.01.2015 um 18:54:

 

Zu den Reifen ist folgendes zu sagen:

Dieser LKW ist etwas anders als die TGS auf unseren Straßen. Er hat von Hause aus eine 24" Bereifung anstatt der üblichen 22,5". Da kommt in diesem Maßstab eine 5" Felge am besten hin.

Leider ist der Markt für 5" Reifen sehr dünn. Ich hab dann zwar den passenden Reifen gefunden, aber halt nur in 4".

So lernt mal Reifenfräsen.
Einen alten 16er Fräser nehmen und innen langsam größer fräsen bis Funken kommen(die Stahleinlage). Dann die Stahleinlage mit der Zagen herausziehen und weiter fräsen. Zu Schluss mit einem Schleifer in der Fräse 10mal rundschleifen.

Nicht zu viel Drehzahl sonst gibt's einen Riesen Burn Out.

Die Testfelge zeigte das der Reifen bei 0.6bar perfekt sitzt.

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Geschrieben von Gasfuß am 20.01.2015 um 20:53:

 

Habe mir mal vorhin den Brummer in Natura angesehen. Spitzenarbeit. Da kann man sich nur verneigen , das ist wirklich SUPERSCALE




Gruß Gerd

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Geschrieben von Spezalist am 20.01.2015 um 21:07:

 

Georg das ist großes KIno,Wahnsinns geniale Teile

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Geschrieben von Fanuc am 20.01.2015 um 21:18:

 

Hallo Gerd,

gut nach Hause gekommen?

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Geschrieben von Gasfuß am 20.01.2015 um 21:34:

 

Klar ,weniger als 2 Stunden gebraucht .War nen toller Nachmittag heute.


Gruß Gerd

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Geschrieben von Fanuc am 20.01.2015 um 21:55:

 

Fand ich auch..

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Geschrieben von Miho am 20.01.2015 um 23:48:

 

Alter Schwede hier gibts was für die Augen


Jetzt kannst die Schnittwerttabellen erweitern um die Rubrik "Reifen Schlichten", man lernt nie aus
Einfach nur geil

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Geschrieben von Sandokahn am 20.01.2015 um 23:57:

 

Auf Ideen muß man kommen.
Sehr schick

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Geschrieben von Fanuc am 29.01.2015 um 23:03:

 

Hallo Alle zusammen..

heute sind die Räder draufgekommen und ich konnte den ersten Federungstest machen.
Naja wie ich schon befürchtet habe sind die Blattfeder zu schlapp.
Zumindest ist die Bewegungsfreiheit der Achse so wie gewollt.

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Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 29.01.2015 um 23:09:

 

Einfach beeindruckend, Georg! Schaut absolut genial aus.
Da freu' ich mich schon auf's nächste Update !


LG Moritz

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Geschrieben von Kette1zu8 am 29.01.2015 um 23:13:

 

Wieder absolute Klasse, was da entsteht! Besser geht´s wirklich nimmer!

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Geschrieben von Miho am 30.01.2015 um 13:47:

 

Absolut schöner Anblick

Weil du sagst Federn zu weich, welches Material hast da verwendet? Vielleicht irgendwie nachbehandeln, Spannungglühen, falls nicht total zu weich sind..

Gruß

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Geschrieben von Fanuc am 30.01.2015 um 19:22:

 

Das Federpaket besteht aus je 4Stk. 0.8mm Federblech pro Blatt.
War ein Restbestand.
Ich werde wohl auf 2,5-3mm Federblech pro Blatt wechseln.
Material 1.4310 hart

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Geschrieben von Sandokahn am 30.01.2015 um 21:35:

 

Wollte gerade fragen was du genommen hast, hat sich somit beantwortet.
Eigentlich federt so ein Pendelaggregat nicht sehr, von daher ist die Wahl schon eine Gute.
Persönlich mache ich meine Federpakete aus GFK.

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Geschrieben von CAT 365 am 19.04.2015 um 19:27:

 

Hallo ,

Gibt es schon was neues von deinem Lkw ?
Habe da noch 2 Fragen , der Rahmen ist der aus einem Stück gekantet ?
Und welche Material Stärke hat der Rahmen ?
Hoffentlich geht es hier bald weiter
Viele Grüße

Björn

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Geschrieben von Fanuc am 20.04.2015 um 07:38:

 

Hallo Björn,

Die Rahmenträger sind aus einem Stück gekantet 2mm 1.4301.

Weiter geht's wenn ich wieder Zeit finde. Na ja ist halt manchmal ein bisschen schwierig.


l