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--- 1:10 trucks ? (http://www.rc-baustelle.de/thread.php?threadid=3538)


Geschrieben von Baggerkalle am 22.06.2011 um 17:34:

  1:10 trucks ?

Hier in Polen da geht auch was .http://youtu.be/8w69LgiMjco



Geschrieben von Baggerkalle am 22.06.2011 um 17:36:

 

Oder das hier http://youtu.be/WHOmld65GaM



Geschrieben von Baggerkalle am 22.06.2011 um 17:59:

 

Ja die Polen Cool http://youtu.be/X4KeMr9EOJ0



Geschrieben von JensR am 22.06.2011 um 18:34:

 

Jo, schöne Verwendung von Crawler-Teilen smile



Geschrieben von Gasfuß am 22.06.2011 um 19:05:

 

Wirklich schöne Modelle,aber die Filme sind nen bißchen blöde zusammen geschnitten



Gruß Gerd



Geschrieben von Baggerkalle am 22.06.2011 um 19:12:

 

Ja Gerd da hast du recht , es ging mir in erster linie um die Fahrzeuge .

Gruß Kalle



Geschrieben von Baggerkalle am 23.06.2011 um 13:21:

 

Die haben schon den Benz !http://youtu.be/_9gtNbzhCq8



Geschrieben von Gasfuß am 23.06.2011 um 20:48:

 

Da gibts noch ein anderes Video von.Ich weiß nur noch nicht wie ich das verlinken kann. (BIG RIGS MAN KAT & ZETROS )

Gruß Gerd



Geschrieben von JensR am 23.06.2011 um 22:16:

 

Dieses?

http://www.youtube.com/watch?v=TDp5irDtElE

Einfach cut'n'paste mit der Adresse, das Forum macht automatisch nen Link draus.



Geschrieben von Gasfuß am 23.06.2011 um 22:44:

 

Danke Jens

Gruß Gerd



Geschrieben von JensR am 23.06.2011 um 23:25:

 

Die Webseite von Daimler ist ja wohl vergessenswürdig unglücklich
http://www.daimler.com/brands-and-products/our-products/trucks/mercedes-benz

Die Hälfte der Links führt ins Nichts - ist das nur, weil ich in England bin?!
Der Link zum Axor 1933 geht nach Brasilien, non parlo portuguese...

Dann klicke ich zweimal und komme auf die exakt gleich aussehende Seite
http://www.daimler.com/dccom/0-5-1241203-49-1248163-49-0-0-0-0-0-16626-7163-0-0-0-0-0-0-0.html
Die ist aber in deutsch und plötzlich funktionieren die Links...

Und ist es Absicht, dass man die Militärtrucks nicht gescheit findet, oder bin ich zu doof?
http://www.defenceindustryreports.com/mercedes_benz.html
(Bin ja kein Militärfreak, aber der 8x8 Actros ist schon was!)
Ich mein, der Zetros hat ja seine eigene Seite:
http://www.special-trucks.eu/webspecial_zetros/
Aber dann denkt mal nicht, dass http://www.special-trucks.eu Euch zu den Special Trucks führen würde. Neeeiiiin! Das führt Euch zu Mercedes PKW!

Und dann noch das gefakte Bild vom Feuerwehr Unimog im Überschwemmungsgebiet...

Das ist doch alles nicht wahr!



Geschrieben von Blaubär am 24.06.2011 um 09:51:

 

Hallo Jens,

bei mir gibt es keine Probleme mit den Links.

Der Rene aus Berlin hat auch einen 1:10 Zetros.

http://www.mkazwo.de/displayimage.php?album=30&pos=246
Da sind noch mehr Bilder, mußt Du mal umblättern.
Der Zetros wird im Ostrial eingesetzt.

Was suchst Du denn vom Zetros?

Gruß,
Christian



Geschrieben von JensR am 24.06.2011 um 15:01:

 

Danke für die Info - dann ist es wenigstens nur eine Schlamperei mit der Bestimmung der Location...

Danke für die Bilder. Ich wollte eigentlich nur sehen, was der Zetros besser kann als die standard Allrad-Lkw von MB. Vier Sperren haben die ja auch und die Achsführung des Zetros scheint jetzt auch nicht in der Kategorie High-Mobility angesiedelt zu sein, sieht doch recht normal aus?
Soweit ich gefunden habe, ist es eigentlich nicht viel, was der Zetros mehr kann. Einzelbereifung ist ein Vorteil und die niedrigere Kabine macht gewisse Aufbauten möglich (und andere unmöglich) und erlaubt den Luft- und Bahntransport.
Ich denke mal, dass die beiden letzten Punkte für die Zielgruppe Militär entscheidend sind.
MB gibt ja die bessere Lastverteilung als Vorteil an - aber ist das im beladenen Zustand wirklich wichtig? Und wenn wir dann noch das längere Chassis betrachten, das man für dieselbe Nutzlast / denselben Aufbau braucht - wieviel geländegängiger ist der Zetros dann?



Geschrieben von Sandokahn am 25.06.2011 um 14:43:

 

Vlt. hilft die das hier weiter KLICK



Geschrieben von JensR am 25.06.2011 um 18:16:

 

Ja, danke, aber das habe ich gesehen.

Was kann der Zetros im Gelände besser als der Actros Bau, abgesehen von der Einzelbereifung?

Oder ist der Witz, dass der Zetros die Actros-Qualität für weniger Geld bietet? Atego und Axor gibt es ja zumindest offiziell nicht mit Allrad und Sperren?

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/truck_home/home/applications/construction/actros_construction/engine_transmission_axles.fb0008.html



Geschrieben von crashdown am 25.06.2011 um 20:53:

 

die achsen sehen so aus wie die vom actros, zumindest was ich auf den Bilder sehen konnte, aber die VA aufhängung sieht irgendwie anders aus als das Bild was ich im Kopf habe... zumindest schein der stabi vorne zu sein...


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