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Geschrieben von Kette1zu8 am 25.12.2011 um 23:56:

 

ja, aus deiner Sicht... aus meiner Sicht schaut´s anders aus.
CNC wär sicher was feines, mir würde schon mal so eine Pauli reichen.



Geschrieben von tuerk am 26.12.2011 um 08:20:

 

Hallo Sandro,
schöne Teile wie immer, da ist mir was aufgefallen sind die Plattfedern aus CFK?? verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt



Geschrieben von Sandokahn am 26.12.2011 um 13:16:

 

Zitat:
Original von tuerk
Hallo Sandro,
schöne Teile wie immer, da ist mir was aufgefallen sind die Plattfedern aus CFK?? verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt



Nein aus GFK nur schwarz eingefärbt ,werd ich aber auch noch mal machen , weil die jetzigen sind nicht vakuumgepresst .



Geschrieben von Sandokahn am 26.12.2011 um 22:43:

 

Mal wieder sind die Späne geflogen großes Grinsen und ebissel was kann man schon erkennen ,mal sehn ob ich morgen fertig werde .
Bild 3 Zeigt für was das Drehteil von gestern ist .



Geschrieben von jossel am 27.12.2011 um 05:27:

 

Mensch Sandro,

jetzt gehts ja richtig vorran.
Die Teile sehen alle sehr gut aus!



Geschrieben von Sandokahn am 27.12.2011 um 18:26:

 

Naja wenn man Zeit hat geht immer was ,Urlaub kann so schön sein großes Grinsen
Nachdem ich nun hin und her gedrexelt hab sind die Schweinenasen fertig ,Zwar nicht unbedingt schön aber funktionell ,als letztes Bild mal ein Vergleich zwischen alt und neu .
Gruselig aber funktioniert hats auch Augen rollen


Jetzt muß noch ne neue Halterung für die Rudermaschine gebastelt werden weil durch die neue Traverse vorn passt das alte Geraffel nimmer ,und ich überlege moch ob ich die Aufhängeböcke am Rahmen auch neu mache .



Geschrieben von jossel am 27.12.2011 um 19:22:

 

Sieht klasse aus Sandro. 5 Sterne


Zitat:
Original von Sandokahn
.... und ich überlege moch ob ich die Aufhängeböcke am Rahmen auch neu mache .

Klar!



Geschrieben von Sandokahn am 27.12.2011 um 20:08:

 

Zitat:
Original von jossel
Sieht klasse aus Sandro. 5 Sterne


Zitat:
Original von Sandokahn
.... und ich überlege moch ob ich die Aufhängeböcke am Rahmen auch neu mache .

Klar!


Hmmm das wollte ich eigentlich nicht lesen Augen rollen
Naja Morgen mal was zurechtdrechseln ,da fällt mir aber ein zum Einbau muß das Getriebe wieder raus aber ich muß ja sowieso noch die Servohalterung vom Schaltservo ändern , weil die am zukünftigen Hilfsrahmen aneckt fröhlich
Ich glaub ich brauch noch ein paar Tage Urlaub . rotes Gesicht



Geschrieben von Kette1zu8 am 27.12.2011 um 22:20:

 

Eine enorme optische Verbesserung, hat sich gelohnt!
Nebenbei, planst du da Hydraulikventile? Die Skizzen kommen mir so bekannt vor!



Geschrieben von Sandokahn am 27.12.2011 um 22:36:

 

Naja ich wollte mal versuchen ob ich sowas kann , und wie klein ich so ein Ding machen kann weil ich je 8,5 Funktionen unterbringen muß und nirgends Platz zum verstecken habe . rotes Gesicht



Geschrieben von wink am 28.12.2011 um 12:28:

 

Schaut echt viel besser aus als vorher!

zu den Ventilskizzen: Sind dass welche mit Schwimmstellung? Solche plan ich nämlich auch mal....bin aber noch bei der Funktionszeichnung mit einer Größe von 100x100mm...da sieht man die Details so schön großes Grinsen



Geschrieben von Kette1zu8 am 28.12.2011 um 17:42:

 

Antworte ich mal für Sandro und sage:

nein, das sind keine mit Schwimmstellung. Die Skizze zeigt ein Ventil für ein offenes System, bei dem in Neutralstellung das Öl vn P nach T fließt. Die Ölsäulen im Zylinder bleiben aber eingespannt.

Bei Schwimmstellung sind in Neutralstellung bei einen offenen System alle Anschlüsse miteinander verbunden, bei einen geschlossenen System sind in Neutralstellung die Anschlüsse A, B und T miteinander verbunden.



Geschrieben von wink am 28.12.2011 um 19:14:

 

Schade unglücklich

Dachte so kann des funzen...ich glaub ch hab die unterschiedlichen Zylindervolumina nicht bedacht...

Näheres dazu dann in einem Extrathread.



Geschrieben von Sandokahn am 28.12.2011 um 23:07:

 

Nee Christoph ,fällt mir gerade auf du heißt wie mein Chef großes Grinsen , sind wie Markus schon schreibt ist ein "offenes" Ventil erst mal so als "Geistesblitz" auf Papier , weil in meinem alter merkt man nicht mehr so lange großes Grinsen .

Aber zurück zum eigentlichen Dings , um was gings noch ??? verwirrt

Ja irgendwas mit Einzelteilen , ja so Dinger für zum Achse aufhängen .
Einmal Bild neu gegen alt , und das ganze Geschoss mal von Unten .
Da fällt mir aber auf , das der Komposter nen Knick reingerechnet hat ins Panorama .



Geschrieben von Sandokahn am 28.12.2011 um 23:12:

 

Irgendwann muß ich mal die tausende Löcher die der Rahmen vom Umbauen hat mal zumachen Augen rollen



Geschrieben von Kawoom am 28.12.2011 um 23:21:

 

Das denk ich mir bei meiner Pistenraupe auch. Aber da kommen bei mir noch einige Umbauten, lohnt nicht. Und bei dir bestimmt auch noch, oder? Zunge raus



Geschrieben von Sandokahn am 28.12.2011 um 23:29:

 

Ich denke mal das bleibt erst mal so ,weil der Rahmen wirklich ne Schweinearbeit gemacht hat .



Geschrieben von Sandokahn am 29.12.2011 um 00:33:

 

Axo nebenbei hab ich noch ne neue Halterung für die Rudermaschine gebaut und auch gleich noch ein neues Lenkgestänge mit Kröpfung , weil am alten in Rechtskurven immer der Reifen geschliffen hat .



Geschrieben von tuerk am 29.12.2011 um 07:24:

 

Hallo Sandro,
ist es vieleicht eine Generalüberholung verwirrt verwirrt verwirrt Bau von den Teilen immer gleich mehr und wenn Du fertig bist hast Du zwei LKW´s Augenzwinkern
Dann bau mal so toll weiter.



Geschrieben von Kette1zu8 am 29.12.2011 um 18:46:

 

Zitat:
Original von tuerk

...( Bau von den Teilen immer gleich mehr und wenn Du fertig bist hast Du zwei LKW´s Augenzwinkern
....


Das denk ich bei meinen Bagger auch immer... aber dann muss ich wieder ans Laufwerk denken... traurig


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