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Geschrieben von JensR am 26.08.2010 um 20:24:
Na, dann werde ich das mal ausprobieren müssen, ob ich das auch hinbekomme

Super Idee jedenfalls!
Geschrieben von Uwe P. am 26.08.2010 um 20:28:
Im Bericht Liebherr 1060 ist es beschrieben.
Da hab ich die Madenschrauben drin.
Gruß
Geschrieben von JensR am 26.08.2010 um 20:59:
Danke!!
Und gleich noch ne Idee bekommen, wie ich um mindestens einen döseligen Endabschalter rumkomme: Feder, die die Spindel wieder in den Antrieb drückt. Das müsste ich auch hinbekommen. Schaun mer mal
Ich bleibe gespannt und beeindruckt!
Geschrieben von Uwe P. am 12.09.2010 um 18:31:
Hallo Leute,
hier geht es weiter mit den Felgen.
Da mein Kran Allradantrieb bekommt,sollten die Außenplaneten
(Atrappe,Bönningachsen) auch aus den Felgen ragen.
Als Felgenmaterial habe ich PVC verwendet.Dieses wurde dem
Original entsprechend in Form gebracht.Auf den Bildern sind einige
Felgen mit angedrehtem Planetengehäuse zu sehen.
Geschrieben von wimo am 12.09.2010 um 18:40:
Hallo.
Schön geworden.
Macht sich gut mit den Planeten.
Geschrieben von JensR am 12.09.2010 um 21:43:
Schnieke! Und schon lackiert
Geschrieben von Kartoffel am 13.09.2010 um 05:31:
Morgen
Sieht gut aus, aber ich habe gedacht du hast 4 Wochen Urlaub? Kannst wohl doch nicht ganz die finger davon lassen was?
Geschrieben von Uwe P. am 13.09.2010 um 11:20:
Moin Ihr Drei !
Danke ,
ja so ist das,frisch erholt vom Urlaub geht es wieder ab an die Werkbank.
Habe noch eine Woche Urlaub,da kann ich schon was schaffen.
Gruß
Geschrieben von Gasfuß am 13.09.2010 um 11:52:
Hallo Uwe,
so ist das mit den Urlaubern,frisch gestärkt gleich wieder Vollgas geben.
Gruß Gerd
Geschrieben von Uwe P. am 15.09.2010 um 15:09:
Hallo ,
hier mal wieder Neues vom Fahrwerk und der Abstützung.
Da mein Fahrwerk hydr. betätigt wird und der max. Federweg ca. 40
mm beträgt,brauche ich sehr lange Hebelarme für die Längs/Querträger
der Achsen.Die Abstützzylinder lassen sich später nicht verstellen.
Das Fahrwerk wird so weit abgesenkt,dass die Abstützteller auf dem
Untergrund aufsetzen.
Gruß
Geschrieben von Uwe P. am 15.09.2010 um 22:09:
Und hier noch die Funktionen.
Unterwagen:
Lenkung 1
Lenkung 2
Lenkung 3(Alle Lenkvarianten)
Antrieb
2 Gang Getriebe
Stütze 1
Stütze 2
Stütze 3
Stütze 4
Ventil 1
Ventil 2
Ventil 3 (Hydr. Fahrwerk))
Pumpe (Hydraulik)
Kontergewicht anheben (mechanisch)
Licht
Arbeitsscheinwerfer
Blinker (Warnblinker)
Fernlicht
Rundumlicht
Res.
Rückmeldekanäle:
X und Y Achse (Ausrichtung auf Untergrund)
Stromaufnahme
Spannung
Winkel (Tele)
Oberwagen:
Hubseil
Drehwerk
Tele ausschieben
Tele Hub
Krankabine neigen
Arbeisscheinwerfer
Überlastanzeige
Geschrieben von Uwe P. am 17.09.2010 um 20:44:
Hallo ,
hier Bilder vom Fahrwerk.
Entgegen den ersten Überlegungen bekommt der Kran nur zwei
Angetriebene lenkbare Achsen.Die zweite gelenkte Achse kann
im Gelände geliftet werden.Hier wird im abgesenktem Zustand
ein Bolzen gesetzt.
Es fehlen noch das Verteilergetriebe,Kardanwellen und die
einseitig wirkenden Hydraulikzylinder fürs Fahrwerk.
Gruß
Geschrieben von Uwe P. am 18.09.2010 um 17:25:
Moin,
hier weitere Bilder vom Modell,
Schaltgetriebe mit Anlenkung,Hydr.Pumpe und hinteres
Verkleidungsteil.
Geschrieben von JensR am 18.09.2010 um 22:24:
Schaut sehr gut aus
Das mit dem "Bolzen setzen" habe ich aber nicht ganz verstanden?
Geschrieben von Uwe P. am 18.09.2010 um 22:28:
Hallo Jens,
im Gelände kann die zweite Achse mit einem Bolzen
am Länsträger blockiert werden. So habe ich im Gelände Allradantrieb.
Das hydr.Fahrwerk drückt dann nur die Achsen 1 und 3 auf.
Gruß
Geschrieben von Kartoffel am 20.09.2010 um 05:39:
Morgen
Sieht echt super aus Uwe! Wie hast du eigentlich die Kontur vorn am Fahrerhaus so gut hinbekommen?
Geschrieben von JensR am 20.09.2010 um 06:44:
Hi Uwe!
Ah, also ist die mittlere Achse im Gelände angehoben, weil es da nicht auf die 12 Tonnen Achslast ankommt?
Und verrigelt wird, damit die Hydraulik nicht die ganze Zeit die mittlere Achse angehoben halten muss?
Klingt gut
Jens
Geschrieben von Uwe P. am 20.09.2010 um 13:25:
Hallo Jens,
ja so ist das,hätte ich auch schreiben können

.
Ist bei diesem Modell zwar nicht vorgesehen.
So spare ich mir eine komplette angetr/gelenkte Achse.
Gruß
Geschrieben von Uwe P. am 20.09.2010 um 19:46:
Hallo Leute,
hier die letzten Bilder bis Freitag

.
Der Ventilblock sitzt.Die Verkleidungsteile des Fahrwerkes
sind auch schon montiert.
Gruß
Geschrieben von Sandokahn am 21.09.2010 um 00:15:
Uwe du baust viel zu schnell .
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