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Geschrieben von Bugs am 12.02.2015 um 09:55:

 

Einfach nur Wahnsinn

Grüsse Mike

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Geschrieben von heini am 13.02.2015 um 08:32:

 

Weiter gehts mit der Lenkung und dem Knickgelenk.
Die Vorderachse ist abnehmbar, damit ich bei Bedarf an das darunter liegende Servo für die Lenkung ran komme. Die Achse ist mittels kleiner Magnete am Vorderwagen befestigt. Das Miniservo wiegt 11 Gramm und hat eine Stellkraft von 20 Ncm (was locker reicht). Ich habe es genau passend im "Tank" untergebracht, ohne dass ich was ändern musste.

Bernhard

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Geschrieben von heini am 13.02.2015 um 08:39:

 

Die Knicklenkung habe ich auch etwas robuster gemacht. Beim Standmodell sind die Bolzen aus kleinen mehreren Kartonscheiben aufgebaut, beim Fahrmodell habe ich kleine Metallbolzen verwendet. Zur besseren Stabiltität habe ich noch dünne Messinghülsen eingeklebt. Sieht man aber nicht, da ich dies mit den dafür vorgesehenen Kartonteilen (die runden Deckel) verdeckt habe.

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Geschrieben von mog-joe am 14.02.2015 um 21:02:

 

Hallo,

super Modell, und das aus Papier, respekt

Wo kann man den Bausatz kaufen?

Gruß Jörg

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Geschrieben von heini am 15.02.2015 um 11:53:

 

Hallo Jörg,

danke.
Käuflich z. B. hier (es gibt aber - glaube ich - noch andere shops, wo er evtl. günstiger ist; ich hatte ihn damals für 20 € erstanden):
http://www.kartonmodellshop.de/shop/fahrzeuge/zivil/massstab-125-124/&multisort=price_desc

Anbei noch einige Fotos vom Getriebe und vom kompletten Antriebsstrang. Der Getriebekasten ist wie immer aus Karton (mit Sekundenkleber getränkt), die Kunststoff-Zahnräder haben Modul 0,5 (davon sind drei verbaut, um die richtige Übersetzung zu bekommen und auf die Höhe der Kardangelenke/Achsen zu kommen) und sind alle kugelgelagert.
Ich habe drei kleine Kardangelenke verbaut (Länge 19 mm, Durchmesser 6,5 mm). Dadurch, dass ich mit einem Gelenk direkt im Drehpunkt des Knickgelenks bin, brauchte ich kein längerverstellbares Kardangelenk (was es in dieser Größe auch nicht zu kaufen gegeben hätte).
Beim Antriebsmotor handelt es sich um einen kleinen 6 Volt-Getriebemotor. Im nachhinein würde ich aber einen etwas drehmomentstärkeren Motor (kleiner Glockenankermotor) verwenden. Evtl. mache ich das auch irgendwann mal.

Bernhard

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Geschrieben von heini am 18.02.2015 um 15:21:

 

Nun noch einige Worte bzw. Fotos zur Stabilität des Modells. Da soll noch jemand sagen, dass "Pappe" nicht stabil sei. Immerhin trägt der Radlader das 8-fache seines Eigengewichtes.

Das einzigste was bei 2 kg Zuladung schlapp machte, war die Küchenwaage, die nur max 2 kg anzeigen kann.

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Geschrieben von Hawkwind am 18.02.2015 um 22:57:

 

Pappe, Plastik und Epoxy.......=....... geil.
Und funktioniert doch.

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Geschrieben von heini am 25.02.2015 um 07:31:

 

Zu guter letzt noch ein paar Fotos vom fertigen Modell (incl. RC-Einbauten).
Gesamtgewicht (fahrfertig): 500 Gramm.
Evtl. werde ich noch ein kleines Soundmodul einbauen und irgendwann überlegen, ob ich nicht auch die Hub- und Schaufelbewegung umsetzen kann, ohne dass ich große Abstriche bei der Optik hinnehmen muss (kleine Spindelantriebe o.ä.).

Bernhard

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Geschrieben von Baggerkalle am 25.02.2015 um 16:59:

 

Die Firma Leimbach hat so kleine Hydraulik Teile .

Gruß Kalle

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Geschrieben von Hawkwind am 26.02.2015 um 00:33:

 

Und wo soll die Hydraulik hin, bei 1:24 ??
Leimbach?? Robbe?? ...... Glaub ich nicht.
Jungpumpe ...wahrscheinlich zu gross
Servo-Steuerung wäre eher besser, bei der Pappschachtel(sorry, ist nicht negativ gemeint).
Als Antrieb würde ich tatsächlich die Umgebauten Servos von Magomhrc nehmen.

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Geschrieben von Hawkwind am 26.02.2015 um 00:55:

 

http://www.magomhrc.com/es/

Einfach auf deutsche Sprache(oben rechts) einstellen und suchen.

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Geschrieben von Baggerkalle am 26.02.2015 um 05:04:

 

Keine Ahnung !! Guck doch mal bei kleine Laster . Heiko Möller . 1:24 Der ist mit Leimbach Hydraulik .
http://www.kleine-laster.de/templates/kleinelaster/img/head.jpg

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Geschrieben von heini am 26.02.2015 um 07:57:

 

Hydraulik halte ich bei einem Kartonmodell nicht für passend - zudem sind die Zylinder alle viel zu groß (bei magomhrc mind. 12 mm Durchmesser). Ich benötige 7 mm Außendurchmesser. Sehe da nur die Möglichkeit kleiner Glockenankergetriebemotore (gibt es ab 6 mm Durchmesser). Die Länge wird halt das Problem. Oder kl. Servos.

Danke für die Tipps.

Bernhard

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Geschrieben von chris@franken am 26.02.2015 um 08:06:

 

Tolles Modell, mal was ganz anderes
Falls du tatsächlich eine Hydraulik einbauen möchtest, kannst du mal hier schauen: https://www.wpraez.de/xtc/
Hier gibt's Zylinder mit 6mm Außendurchmesser und auch alle anderen Komponenten in "ganz klein".

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Geschrieben von heini am 26.02.2015 um 08:42:

 

Danke, Chris.
Jetzt wo Du auf die Seite verweist - diese hatte ich mir auch schon mal angeschaut . Von der Größe würde es passen, und ich bekäme sicher auch alles unter. Aber in meinem "low-budget"-Radlader Hydraulik für ca. 1000 € einbauen - mhh...
Und so stabil ist Pappe dann auch wieder nicht.

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Geschrieben von Gasfuß am 02.03.2015 um 07:51:



Bernhard, einen Spruch kann ich mir jetzt nicht verkneifen :



Vom Schreibtischtäter zum Papiertieger


Ich freue mich aber über deine tolle Arbeit



Gruß Gerd